トルコ その1 [仕事]
THE 1st International Turkey & Japan Environment and Forestry Symposiumでトルコを訪問中。
11月2日、成田発。時差の関係でその日のうちにイスタンブールに到着。アタチュルク(Atatürk)国際空港に着いたが、乗り継ぎ便は翌日サビハ・ギョクチェン(Sabiha Gökçen)空港発。市内で1泊ののち、アジア側へわたってサビハ・ギョクチェン空港をめざす。
シルケジ(Sirkeci)駅。かつてのオリエント急行の終点。
エミノニュ(Eminönü)桟橋から船にのってアジア側のカドキョイ(Kadıköy)をめざす。
ガラタ(Galata)橋にガラタ塔
トプカプ(Topkapı)宮殿
海からみたハイダルパシャ(Haydarpaşa)駅
アジア側の終着駅。
カドキョイからサビハ・ギョクチェン空港まではバス。1時間強の行程。ずっとイスタンブール郊外の住宅地がつづいていた。
11月2日、成田発。時差の関係でその日のうちにイスタンブールに到着。アタチュルク(Atatürk)国際空港に着いたが、乗り継ぎ便は翌日サビハ・ギョクチェン(Sabiha Gökçen)空港発。市内で1泊ののち、アジア側へわたってサビハ・ギョクチェン空港をめざす。
シルケジ(Sirkeci)駅。かつてのオリエント急行の終点。
エミノニュ(Eminönü)桟橋から船にのってアジア側のカドキョイ(Kadıköy)をめざす。
ガラタ(Galata)橋にガラタ塔
トプカプ(Topkapı)宮殿
海からみたハイダルパシャ(Haydarpaşa)駅
アジア側の終着駅。
カドキョイからサビハ・ギョクチェン空港まではバス。1時間強の行程。ずっとイスタンブール郊外の住宅地がつづいていた。
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